近来，浙江仙通橡塑股份有限公司（以下简称“浙江仙通”）公告称，其二股东李起富与七腾签署《增资协议》。依据协议，李起富拟以人民币1.3亿元认缴七腾机器人新增注册资本人民币197.1521万元。
同日，两边同步签署《增资协议之补充协议》，约定在李起富先生完结增资金钱打款后7个月内，帮忙浙江仙通树立首期具有年产超越1000台七腾防爆机器人的产能，一起进行技能工人训练，在同等条件下在长三角地区优先满意浙江仙通的产能需求。
公告信息数据显现，李起富当时持有浙江仙通5751万股股份，占公司总股本的21.24%，担任公司副董事长。
被浙江仙通看中的七腾机器人，树立于2010年，是一家集特种机器人规划、研制、出产、出售、服务为一体的高新技能企业，在应急安全范畴处于头部位置，是专精特新“小伟人”企业。
官网显现，该公司构成以硬件为根底、软件为引擎、算法为中心的完好AI技能链，当时累计把握8项中心技能、16项优势功用，研制储藏468种算法。产品端，其作为智能巡检机器人头部厂商，聚集高温度高压力、有毒有害、易燃易爆等风险场景，推出防爆化工轮式巡检机器人、防爆化工四足机器人、防爆化工挂轨巡检机器人等系列新产品，服务客户掩盖中石油、中石化、中海油、中化集团、巴斯夫等海内外知名企业。
机器人工业加快展开的浪潮下，浙江仙通布局机器人范畴的跨界动作，实则在情理之中。
作为国内轿车密封条有突出贡献的公司，浙江仙通已深耕职业三十余年，不只积累了深沉的工业经历，更在工装模具与专用设备开发范畴构成明显优势，其产品长时间配套服务于吉祥轿车、长安轿车、上汽、广汽、奇瑞等国内干流车企。需求咱们来重视的是，这些中心客户近年来均在活跃加码机器人事务，为浙江仙通切入机器人赛道供给了天然的工业协同根底。
本年9月，浙江仙通开端了自己机器人的跨界布局：与上海浩海星空机器人有限公司（以下简称“浩海星空”）签署了出资协作结构协议。浙江仙通拟以4000万元对浩海星空进行增资，出资完结后持有浩海星空10%的股份。
增资完结后，两边拟出资树立合资公司，由浙江仙通控股。两边通过树立合资公司，建造机器人整机出产基地。分工上，浙江仙通首要供给出产办理、质量操控、供应链优化办理及帮忙商场途径拓宽；浩海星空首要供给机器人技能、专利、工艺规划、商场、出售及研制支撑；合资公司首要为浩海星空及其客户供给具身智能机器人、商用服务机器人以及消费类机器人的整机出产服务，并展开部分中心零部件共同开发。
值得注意的是，浩海星空虽树立于2025年5月，时间比较短，但具有较强的技能基因。该公司专心于职业级具身智能服务机器人，中心战略为“具身智能技能+快速场景落地”双轮驱动，已开始构建起掩盖医疗、教育两大中心场景的产品线矩阵，并推出医疗具身智能全院物流及教育具身智能全体解决方案。
浩海星空机器人创始人齐建伟曾是法国人形机器人前驱AldebaranRobotics在我国的首位职工，还担任过擎朗机器人高档副总裁、优必选及软银机器人高管，具有丰厚的机器人职业技能与办理经历。
这场跨界联婚既是浙江仙通从轿车密封条向机器人中心部件延伸的要害布局，也是其凭借外部技能力量，切入高增长机器人赛道的重要测验。
中汽协的计算勾勒出2024年我国轿车业的稳健图景：产销别离触及3128.2万辆、3143.6万辆，同比3.7%、4.5%的增幅稳步向前；新能源轿车更迎来里程碑时间，产销首破千万辆大关，超40%的销量占比。
而作为轿车工业链的“定制化副角”，轿车密封条职业的故事也在悄然翻篇。新车型开发必独自开模的特性，曾让早年外资车企的配套订单多流向外资供货商；但随着自主车企强势兴起，本钱压力倒逼外资车企转向，不少合资公司已悄然加大对本乡密封条企业的收购，职业格式正酝酿新的平衡。华经工业研究院猜测，2025年我国轿车密封条职业商场规模将达153.67亿元，稳定增长的底色仍在。
更有意思的是，这条看似传统的赛道，还藏着跨范畴的“衔接暗码”。谁能想到，轿车密封条与机器人工业竟有天然符合点？机器人内部飞速工作的电机组件是中心，而密封条就像精细的“防护卫兵”，守在要害部位。例如，机器人关节重复扭动、快速转向时，密封条能牢牢锁住润滑油不走漏，挡住粉尘、液体等污染物侵略，让机器人的运动精度不打扣头，部件寿数愈加持久。
当轿车密封条职业的“老手工”遇上机器人工业的“新风口”，这场“跨赛道交融”会给整个职业地图带来怎样的惊喜？是本乡企业假势打破外资壁垒，仍是工业链上下游催生出更多立异协作形式？答案或许就藏在每一次技能攻坚的深夜，每一场工业携手的商洽桌前，等待着被实践一点点揭开。
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